知ってると（ちょっぴり）得する（かもしれない）知識・・・ゴルフクラブ ドライバーのシャフトに関して
ゴルフを始めた若者は大抵飛距離に興味を持ちます。ちなみに私もその中の一人です。どんなドライバーが良いのか、どんなシャフトが良いのか。技術はともかく大きく振り、道具に頼ろうという間違えた考えをしている一人です。
では、今回はシャフトの調子に関して説明しましょう。
調子は『キックポイント』などと呼ばれています。ドライバーのシャフトには先調子・中調子・元調子とあります。
簡単に説明すると、先調子は先がしなり手元がしっかりとしている。（石川遼選手が使用してるツアーADのEVがこのタイプ）中調子は同様に真ん中がしなる。元調子は手元がしなる。（タイガーウッズが使用している白マナはこのタイプ）
どこがしなりやすいのかによってドライバーショットの弾道が変わります。先調子は高弾道になり飛びやすい。元調子は低弾道になりショット精度が上がるという特徴があります。
調子だけでは一概に言えない部分はありますが、スイングタイプによってによってその人に合った調子もあります。また、スライスが出やすい人は中調子、フックが出やすい人には元調子とも言われます。
今回はシャフトの調子について記載いたしました。ただシャフト選びには『調子』だけではなく、『トルク』『重さ』『硬さ』などがあり、その組合せによっても上記の内容が変わってきます。何度も試打に行き自分にあったシャフトを見つけ、コースへ行った際にその具合を確認し満足をする。スコア以外の楽しみでもあります。
結局はこの調子だから飛ぶというわけではなく自分にあったシャフトが一番飛距離が出るでしょう。
最後になりますが、一番飛距離を出すには・・・・芯で打つことだそうです・・・。
何事も一緒ですよね。お仕事の面でも、いつも芯で、お客様のニーズをがっちり捉えて、良い製品を作り続けていきたいと思います。
■シンコーラミ工業株式会社の道具マニアNAOYAより
